英伟达携手 Stellantis、奔驰等打造 L4 自动驾驶车型，下一代 S 级有望不需人类司机

【导语】10月29日消息，据外媒报道，Stellantis将联合Uber、富士康与英伟达开展全球合作，共同开发推广无人驾驶出租车。四方将整合各自优势，打造可扩展的自动驾驶出行框架，车辆搭载的英伟达Drive AGX Hyperion 10平台可实现L4级自动驾驶。此外，L4技术将首次进入私家车领域，奔驰S级将率先推出相关体验。

　　10 月 29 日消息，据外媒 Carscoops 报道，Stellantis 宣布将携手 Uber、富士康和英伟达展开全球合作，共同开发并推广无人驾驶出租车。

　　此次合作中，Stellantis 将贡献其全球领先的整车工程与制造能力，英伟达则提供自动驾驶软件与 AI 算力支持。

　　项目还将借助富士康在电子与系统集成方面的技术，以及 Uber 在网约车领域的全球化运营经验。四方计划打造一个可扩展的自动驾驶出行框架，为下一代智能出行奠定基础。

　　车辆(liàng)将(jiāng)搭(dā)载(zài)英(yīng)伟(wěi)达(dá)最(zuì)新(xīn)的(de) Drive AGX Hyperion 10 自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)平(píng)台(tái)，内(nèi)含(hán) DriveOS 操(cāo)作(zuò)系(xì)统(tǒng)与(yǔ) Drive AV 软(ruǎn)件(jiàn)，可(kě)实(shí)现(xiàn) L4 级(jí)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)，并(bìng)具(jù)备(bèi)安(ān)全冗(rǒng)余(yú)设(shè)计(jì)。

　　与(yǔ)此(cǐ)同(tóng)时(shí)，英(yīng)伟(wěi)达透露，奔驰 S 级将推出一项“融合豪华、安全与顶级自动驾驶能力”的 L4 级体验。

　　从报道中获悉，此举标志着 L4 技术首次从无人出租车领域进入私家车领域，对整个汽车行业意义重大。届时，驾驶者或许无需再亲自开车，只要坐在后排放松、查看邮件或打个盹，车辆即可全程自动行驶。

　　英伟达介绍称，Drive AGX Hyperion 10 平台搭载 Thor 系统级芯片与 DriveOS 操作系统，并配备多模态传感器组合 —— 包括激光雷达、14 个高清摄像头、12 个超声波传感器和 9 个雷达。

　　英伟达还补充道：Hyperion 10 具备高度模块化与可定制性，制造商与自动驾驶开发者可根据自身需求灵活调整，不同品牌在应用该技术时将有望呈现出差异化特征。